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2019年

深港澳车展成大卖场 车企让利拉拢消费者

2019-06-06 主编:菲律宾sunbet官网 点击次数 :

  在车市下行、部分城市即将实施国六标准的情况下,正在举行的2019年深港澳车展变成各大厂商促销的“大卖场”。

  深圳是最早实施国六标准的地区之一。早在2018年11月1日深圳就对柴油车实施了国六排放标准,汽油车的国六排放标准原先计划在今年1月1日施行,后推迟到2019年7月1日。因此,对于深圳地区来说,清理国五、加快推出国六车型迫在眉睫,深港澳车展也成为今年很多车企推新车的重要阵地。

  长城汽车把国六标准的皮卡车-风骏7放在深港澳车展上市,其是中国首款符合国六标准的皮卡,至此长城皮卡已完成柴、汽油国六车型的全面升级。而广东地区一直是日系车的大本营,包括一汽丰田、日产等多家日系车在深港澳车展上推出了多款国六车型。一汽丰田携旗下TNGA全球旗舰车型亚洲龙、进口豪华MPV威尔法双擎、首款新能源车型卡罗拉双擎E亮相车展。

  在本届深港澳车展,不少展位都推出多重好礼及优惠购车活动:一汽丰田卡罗拉双擎E+车型综合优惠可达4万元,如果首付60%可享受两年零利率,置换尊享6000元补贴;广汽三菱欧蓝德给出的优惠幅度最高达2.4万元和2年分期零利息;东风悦达起亚不久前上市k3车型,购车就送1000块油卡、最高三年免息分期等。

  在本次车展上,一些品牌的车型已经实现了全系国六排放标准,比如英菲尼迪、福田、JEEP等品牌。不少品牌在推出国六车的同时,也在清理国五库存车,给出大幅优惠,而一些新推出的国六车也有一定优惠。

  目前,针对国六提前实施给企业和经销商带来的压力,多个地区协会已经提出相关解决方案。中国汽车流通协会方面则建议,尽快出台汽车市场提振计划,已出台“国六”标准切换时间的地方政府能给予汽车经销商不低于三个月的过渡期,未出台“国六”标准切换时间的地方政府能尽快发文明确。长城汽车董事长魏建军在接受记者时也表示,虽然长城汽车没有太多国五的产品,在6月份基本消化完,但是依然对国六政策提前实施不满意。“这不尊重技术,干预较大,当然,这也锻炼了我们。”魏建军说。

  即便在2018年车市负增长情况下, 广东地区汽车销量依然上涨,但今年以来,车市继续下行,广东地区也受到影响。广东省统计局数据显示,今年一季度广东社会消费品零售总额同比增长6.9%,增幅同比回落3.0个百分点。其中,限额以上汽车类商品零售额同比下降7.7%,降幅同比扩大 17.5个百分点,成为拉低消费增速的首要因素。广东省统计局指出,经过前几年快速增长,目前汽车拥有量已经到阶段性高平台;部分地市上牌设限,用车成本较高,以及2019年实施“国六”排放标准,一定程度上影响了消费者购车意愿,使汽车类商品消费低迷。

  为了刺激市场,广东省委省政府近日出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,将逐步放宽对广州、深圳两市汽车摇号和竞拍车牌指标,扩大准购规模。随后,深圳和广州于6月2日宣布增加车牌指标,从今年6月至2020年,深圳将每年增加普通小汽车增量指标4万个,广州则将增加10万个中小客车增量指标额度。针对此项政策,一汽-大众也在车展当天宣布:凡在广州、深圳两个地区购买探岳豪华型、迈腾豪华型的消费者,即享购置税50%补贴的优惠。一汽大众还推出了2019款华南定制版车型定制方案,这些车型全部满足国六b排放标准。面对新政,广汽丰田也迅速推出多项惠益消费者的活动,包括为旗下车型推出0利率金融方案、混合动力“电池无忧计划”等。

  尽管车企给出了不少优惠,但目前消费者购车仍处于观望状态。“推行国六是大势所趋,但盲目地将实施日期提前,将对车市产生负面影响。大部分车企没有准备好,所以会在青黄不接的时期将损失很多销量,全部在售车型未完成”国六“升级换代前,消费者也将继续持币观望。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者表示。

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